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再推新功能,比亚迪汉DM保电功能OTA升级正式开启

所属分类:时事聚焦    发布时间: 2021-02-28    作者:
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自2月25日起,比亚迪面向全国汉DM车主开始陆续推送保电功能OTA升级,保电功能能够让车辆在不同的路况下通过对SOC(State of charge,剩余电量,一般以百分比显示)进行合理管理,调整控制发动机和电机动力分配,进而提升用户在不同工况下的用车体验。升级后汉DM保电功能将拥有智能保电与强制保电两种模式,用户可根据个人需求自由选择。

此次升级面向汉DM全系车型且完全免费,升级方式有两种,一种是用户在车辆PAD屏幕上点击弹窗升级提醒,按指引操作完成升级;或者使用手机“比亚迪云服务”APP打开远程控制面板,选择车辆软件升级,按指引操作完成升级。

智能保电模式优先“燃油经济性”,适用于目的地方便充电时使用。整车SOC设置后,在HEV模式下,发动机处于高效区工作,满足驱动需求还有富余功率才会用于发电;当驱动功率需求超出发动机高效区时,电池会输出保证动力需求,这样在某些工况下,如急加速、拥堵路况,SOC会下降,无法达到设置值。当车辆在中高速行驶时,用户开启此模式可以保证发动机处于经济区域内,将富余的动力用于发电,从而兼顾了燃油经济性和动力性。

发动机工作区间(红色区域为高效区间)

强制保电模式优先“电量保持”,适用于目的地不方便充电、出行路线有可预知拥堵工况时使用。整车SOC设置后,在HEV模式下,车辆行驶过程中,发动机会发电给电池充电,让SOC靠近设置值。高SOC可保证超强动力性,同时,拥堵前先保持电量以便拥堵时可纯电行驶,节省了市区行驶油耗。

持续可进化!汉DM此次保电功能OTA升级,能够让车辆在不同的工况下保持更好的经济性和动力性,有效地降低了油耗,提升了用户体验,为汉DM的车主奉上了一份开年惊喜。汉上市以来,以用户需求为核心不断升级车载功能,先后多次推出OTA升级,且后续还会有更多的功能升级。

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